揖斐フライングクラブ



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・  揖斐フライングクラブ会員募集中  ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

揖斐フライングクラブは1976年岐阜県揖斐川河川敷にて飛行場を整備し、スタント機、ガソリン機、パイロン機、ヘリ、グライダー等色々なジャンルのラジコン機を飛ばしています。
揖斐フライングクラブ会員は、国土交通省、大阪航空局中部空港事務所の飛行許可を得てRC飛行機を楽しんでいます。
尚、モニター・ゴーグル映像を観ながらの飛行機又は、ドローンの飛行は禁止です。

08/21 揖斐FC飛行場 

08/21  揖斐FC飛行場  快晴。飛行場で31度。風速2m。
昨日より過し易いですがクソ暑いのに変わりなし。

噴水の日
1877年上野公園の人工池に日本初の西洋式の噴水が作られた。カーナビより
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また来週。




08/20 揖斐FC飛行場 

08/20  揖斐FC飛行場  快晴。飛行場で37度。無風。死にそう。

交通信号設置記念日 カーナビより
1931年に銀座4丁目に日本初の3色灯の自動信号機が設置されたそうです。

最近飛行場に雨が降らない為、芝が枯れてきました。毎年の事ですが。
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1班担当者2名は私用と暑さの為、草刈り終了後、8時過ぎに帰宅しました。

明日は曇り予報、気温は今日より低い予報。

まだ我慢できるかも。







また明日。







08/09 横井区長挨拶他

今週、横井区長へ挨拶並びにクレームの有無などを聞いて来ました。
特には有りませんとの返事でした。
今後もクラブ員各位安全飛行に努めて下さい。

尚、日曜日に対岸で飛行しているグライダーの着陸コースが、著しく此方の空域に侵入して来たのでクレームを出しました。
此方の飛行場まで来て確認するように要請しました。
責任者(梅本氏)が来られましたので、かつて決めた空域の再確認をし、納得されましたのでその旨お知らせします。

グライダーの着陸コースは堤防より東で第四旋回し着陸コースへ入るものです。
(地図上では堤防の上空を堤に沿って侵入です。)

                                               以上。

追記

暑さが厳しい折です。皆さん健康に留意しお過ごし下さい。







08/06 揖斐FC飛行場

08/06  揖斐FC飛行場    広島平和記念日
快晴。飛行場で36度。南西の風3m。

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大人のイジメに耐え切れず手放したFantaちゃん。末永く生きてね。
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08/04 池田山カップハンググライダー大会

 
池田山カップハンググライダー大会


祝日、山の日
8月11日(木曜日)~8月14日(日曜日)

上記日程で開催連絡がありました。


※飛行時注意して下さい。












07/24 FUTABA大会

07/24  FUTABA大会 揖斐FCから2名参加しました。
無風。蒸し暑い。

Mさん、オハヨウございます。
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oさん、オハヨウございます。
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6軸ジャイロでこのように。
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自身のフライトには好みの楽曲を選択。
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また来週。











07/18 揖斐FC飛行場 

07/18  揖斐FC飛行場    3連休最終日。 ネルソン・マンデラ・デー
快晴。北西の風5~7m。機体が見辛く最悪。

段々と風が強くなり、7分立っているとクラッとします。退散しました。
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また来週。

来週は6班の草刈り日です。 刈り高は今迄通り刈り高2でお願いします。


梅雨明け。











07/17 揖斐FC飛行場 

07/17  揖斐FC飛行場    漫画の日
曇り、風速2m、蒸し風呂状態、最悪。

今日は5班の草刈り日。
刈り高3は体重80kg以上の会員。
80kg以下の会員は刈り高2でお願いします。

悪天候でも頑張っています。
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入口から飛行場内の法面、刈払機で必ず刈って下さいよ。






07/16 揖斐FC飛行場

07/16  揖斐FC飛行場    国土交通Day駅弁記念日
曇り、風速2m、絶好の飛行日和です。

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午後から少し風が吹き始めましたが順風で問題なし。
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地面スレスレ。
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ペラが地面にヒット。ベルトの山が欠けました。買ったばかりのペラ14,000円が勿体ない。
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さあ行くぞ。引き摺られて行くFanta
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また明日。









 

07/10 揖斐FC飛行場

07/10  揖斐FC飛行場    参議院議員通常選挙の投票日&納豆の日
午前中、湿度80%以上、午後からは風も出て過し易くなりました。しかし飛行場で35度は堪えます。

今日は4班の草刈り日でした。刈高で刈ってくれました。
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長くなく、短くなく綺麗に刈ってくれました。
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今日もカナラ忘れ。
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新作冷却ファン。
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楽しい美味しいご飯の時間ですよ。
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最近、揖斐FC内で人気の『ニュータッチ凄麺シリーズ』。今日は『ねぎみその逸品』
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プロライン中古の初飛行。
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ステッカーが自棄に多い。前オーナーの拘りか。
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入念過ぎる位のエンジン調整。
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185グロー仕様。スローも安定しています。
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離陸してから5分後、スローでずっと飛ばしていいるので『どうしたの』と叫ぶと、『エンコンが効かない。』との事。そのうちエンストするだろうと思っていましたが・・・
炎天下で15分、さすがに暑いだろうと後ろで日傘を用意。
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まだ余裕でした。
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20分経過、疲れ果てて交代。
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水の差し入れ。
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こんな時に限ってスローが安定しています。着陸させるには少しスピードが有り過ぎか。燃欠まで飛ばさないと無理かも。
水もう一杯どうぞ。
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座り込んで休憩。
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相当疲れているようですね。
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30分経過。10分休憩し落ち着きました。
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再びオーナーに交代。あと何分?
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後で日傘をさしているのも疲れます。お疲れ様です。
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40分経過。3番手に交代。
送信機に付いている赤い守りは京都『飛行神社』のお守り。ご利益があるように。
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交代して5分後、やっと燃欠。無事着陸しました。600ccを45分間、殆どスローで飛ばしました。
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45分間独り占めにした。お疲れさん。
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栄養ドリンク。45分間、6フライト分に相当。1回でやるなんて疲れるよね。今日はこれで終了。
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原因はスロットルリンケージの外れ。と言う事で
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本人曰く、スローが安定していて良いエンジンだって。



今日、夜のTV放送は選挙番組onlyと思うので早寝します。



また来週


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